Об этом рассказал глава компании Вагит Алекперов в эфире телеканала Россия-24.
Он пояснил, что исторически сложилась ситуация, когда от российских НПЗ требовалось производство значительных объемов мазута, но затем, на рубеже 1990-х и 2000-х годов ситуация стала меняться. Заказ общества изменился: производство мазута сократилось, а потребность в высококачественом дизельном топливе и бензине возросла.
Евро-6 - это экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Согласно этому стандарту, выбросы углекислого газа новыми легковыми автомобилями должны составлять менее 130 граммов на километр пути.
